Шатурская Узкоколейная Железная Дорога

На на электростанции, используемые для пассажирского движения с отбором высокого напряжения на отопление, освещение (да хоть на что) крайне желательно применять УЗО. Данное устройство отключает напряжение при токах утечки не более 10 мА для переменного тока, что является предельно допустимым для человека. А стандартные токовые автоматы защищают не столько людей, сколько оборудование. В случае небольшого пробоя высоковольтного оборудования на корпус они вообще могут не сработать, а вот прикосновение человека, стоящего на земле, к этому корпусу будет весьма неприятным - можете поверить, я с этим сталкивался. Кроме того, для отопления вагона нужно применять ТЭНы мощностью от 5 кВт минимум. При этом линейный ток будет от 20 А. Нужно еще найти соответствующие межвагонные разъемы (а если вагон не один и ТЭНы мощней?). Вообщем лучше гипс и кроватка, чем гранит и оградка.

Бывший помощник машиниста ЭСУ-1а, ныне старший электромеханик связи, машинист дизель-электростанции.

_________________
Вся жизнь - игра, а люди - персонажи. Сюжет плохой, но графика обалденная!

_________________
С уважением, бригадир группы по восстановлению пассажирского движения на Шатурской Узкоколейной Железной Дороге.
Наш сайт: http://www.shujd.siteedit.ru

Если на ТМУ нет и не планируется ~ 380В, то от идеи электроотопления и впрямь, может быть отказаться.
Кстати, а насчет отопления торфом никто не думал - супердешево и круто!

_________________
С трудом уцелевший квалифицированный инженер путей сообщения
В гостях у ТУ10:
http://Drstarostin.narod.ru

Я думал. Дёшево, но довольно сложно - были бы брикеты Торфом топить можно только в переслойку с углём, каменным или древесным, ну или дровами соответственно.

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

Да, совершенно правильно. Фанерой обошьём.

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

Ну можно cделать как кладовую и все!

_________________
ШЧ ШУЖД!

Чего как кладовую? Сам то понял чего сказал?

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

Максим, а всё уже давно разработано. Решай вопрос со сваркой, пока не выправим тамбур делать там особо нечего.

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

Со сваркой все решено- надо ехать и варить! икак кстати подводить лобовой лист тамбура??? домкратами????

_________________
С уважением, бригадир группы по восстановлению пассажирского движения на Шатурской Узкоколейной Железной Дороге.
Наш сайт: http://www.shujd.siteedit.ru

Лучше лебёдкой. Лебёдка у меня есть но далеко. Можно и домкратами, и вагон ломами оттянуть.

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

Надо пробовать одним словом....

_________________
С уважением, бригадир группы по восстановлению пассажирского движения на Шатурской Узкоколейной Железной Дороге.
Наш сайт: http://www.shujd.siteedit.ru

здравствуйте, говорю я всем . прошу оценить и поругать следующий файл http://signum.ucoz.ru/_fr/0/63125777.doc

_________________
3d он и в Parovozе 3d

А что, проект данного котла мне определенно нравится!! Что скажут наши конструкторы?

_________________
С уважением, бригадир группы по восстановлению пассажирского движения на Шатурской Узкоколейной Железной Дороге.
Наш сайт: http://www.shujd.siteedit.ru

сде - это я

_________________
3d он и в Parovozе 3d

Всё делается проще, и незачем трубу даже мотать, что сделать на ШУЖД, кстати, нельзя, ибо это не депо с нормальной ремонтной базой, а сарай с тепловозами. Лучше сделать 2 обечайки из двухмилимовой стали, вставленные одна в другую, с одним кольцевым и одним сплошным дном. Результат тот же

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

Совершенно верно.

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

помоему данную тему следует переименовать в "Проэкты ремонта и модернизации систем жизнеобеспечения ПС"

_________________
3d он и в Parovozе 3d

Я имел в виду те диоды,или как они там называются, которые во время электро сварки "искорки пускают",то что вместо припоя при газосварке:-)

_________________
3d он и в Parovozе 3d

Диоды? Хм...
Электродами это называется.

_________________
С уважением, Михаил (служба тяги)
-------------------------------------------
Не задавай вопросов когда слушаешь сказку
/восточная мудрость/

_________________
С уважением, бригадир группы по восстановлению пассажирского движения на Шатурской Узкоколейной Железной Дороге.
Наш сайт: http://www.shujd.siteedit.ru

всяко бывает,но здать медь, чтоб бабки получить идея хорошая, как я не додумался?

_________________
3d он и в Parovozе 3d

паровозовцы только и ждут момента, чтоб над нами посмейаццо

_________________
3d он и в Parovozе 3d

Поработайте над граматикой своих сообщений и смеяться над Вами будут меньше.

Граматикой или все-таки грамматикой?

Одна из студенческих заповедей:
Если ты несешь чушь на экзамене - это незнание
Если ты уверенно несешь чушь на экзамене - это позиция

"Посмеяццо" - это как раз из этой области, зато и русский язык знать необязательно