Шатурская Узкоколейная Железная Дорога

- а про класс точности измерительных приборов вы что-нибудь слышали? Если нет, то отвечу вам вашим же "остроумным" высказыванием - "Ну так слушайте почаще"!

- а что мне мешает поставить трансформатор тока ПЕРЕД МОСТОМ, уважаемый господин "всезнайка"???

Пульт готов к работе на 95%.
Установлен трансформатор питания цепей пульта и светофоров.
Установлен амперметр.
подключены цепи питания основного фидера
Установлены разъемы для питания проверочного тренажера пульта (для искусственного замыкания секций путей.)
Собрана сигнализация потери питания от основного фидера

Осталось:

Подключить цепи резервного питания (аккумуляторная батарея).
подключить цепи питания путевых реле.
Установить магнитные пускатели для пуска стрелочных электродвигателей.
установить автоматические выключатели и устройства защиты сети питания 220В.
мелкие монтажные и пуско-наладочные работы

Вот фотки:

Релейная:


Клеммник:


Задняя часть:


Табло:

_________________
С уважением, бригадир группы по восстановлению пассажирского движения на Шатурской Узкоколейной Железной Дороге.
Наш сайт: http://www.shujd.siteedit.ru